Работа над ошибками!
[info]denis_nayda
Очевидная ошибка в непонимании о том что появление перинатального центра явно не решает проблем со смертностью новорожденных. А 6-8 коек (если будет уместно их так назвать, а по сути сложные реанимационные комплексы с аппаратурой) в реанимации для новорожденных на больницу это видимо оптимизация затрат со стороны краевых властей, ведь содержание и обслуживание каждого такого места стоит больших денег.
И не смотря на их увеличение к 2012 за счет федеральных средств до 10-12, этого явно недостаточно.
И тот подход к статитстике смертности среди новорожденных когда гибелью не считается рожденный ребенок «не проживший» установленное количество дней, не отражает действительной картины со смертностью новорожденных в регионе.!!!

Не может быть или "полу-пешеходная улица"!
[info]denis_nayda



Громкие лозунги, высокие идеи, шаговая доступность ... А потом пшик, и вот уже на улице для пешеходов стоят автомобили, опустели павильоны, и все говорит, что проект увы увял.
А вот и он венец судеб - автоматический шлагбаум, который как бы в землю прячется когда приезжает "ровный пацик", делая его путь еще "ровнее". Ну правильно ведь туда же спешат, там гостеприимно распахнуты двери Администрации Ленинского района, с которой соседстует Благоустройство Ленинского района и Инспекция по контролю за использованием территорий района.
Но пользы от этого соседства нет никакой, и там где должны ходить по прежнему ездят и паркуются.

  • Leave a comment
  • Add to Memories

Пример немногих, основа для стандарта!
[info]denis_nayda
Совсем недавно, на городских маршрутах Перми, таких как 27 или 74, начали появляться новые б/у автобусы марки MAN. И вроде все как обычно, как всегда.
Но о чудо!!! Бизнесмены наконец то подумали о качестве услуг , о ПАССАЖИРЕ.
Вывод мной сделан на основе требований к подвижному составу которые бизнесмены начали предъявлять к себе и своему бизнесу самостоятельно, без чьего то принуждения. Это требование не низкий пол и не автоматизированная система объявления остановок с привязкой к меткам на маршруте проложенном в GPS приемниках установленных у водителя, которые уже становятся неким стандартом для перевозчиков с лицом та сказать.
Это новая опция которая до селе использовалась лишь на междугородних пассажирских линиях, это КОНДИЦИОНЕР, да еще какой,  работающий не по зонам, а по всему салону. Видимо борьба за пассажира на пути следования вынуждает использовать все новые преимущества перед конкурентами.
Жаль что многие из нас смогут оценить возможности этих опций, лишь в следующем году в момент жары на улице.
  • Leave a comment
  • Add to Memories

Благоустройство по-Пермски или быдло-жители?
[info]denis_nayda





Сегодня прогуливался по улице Стахановской: от мостового перехода (Стаханова-Куйбышева) по нечетной стороне в сторону перекрестка с улицей Карпинского.
И был удивлен проходя по еще недавно, а если быть точнее, несколько лет назад. капитально отремонтированному пешеходному проспекту. Из семи насчитанных мной фонарей освещения вдоль пешеходного тротуара (замечу красиво исполненных) осталось исправными только три. Насколько могу судить, из сложившихся предложений на рынке таких услуг цена с установкой, одного такого фонаря может составлять около 20 000 рублей.
И вот тут у меня пришло осознание того что я не знаю, какая версия более правдива и жизненна.
Та, в которой причина плачевного состояния этих фонарей, недальновидность подрядчика и как следствие их установка под огромными тополями, с которых под тяжестью снега и при порывах ветра постоянно падают сломанные ветки. Которые и раздолбали все колпаки на мокушках фонарей.
Либо та, в которой роль разрушителей отводиться обычному пьяному гопнику со снежком, камнем, травматическим или пневмотическим пистолетом, развлекающемуся стрельбой по неподижным мишеням.
Только итог один, по любому восстанавливать это будут из кошелька среднестатистческого налогоплательщика.
  • Leave a comment
  • Add to Memories

Платная помощь Бога, руками пермских коммерсантов!
[info]denis_nayda
Удивительная прям скажем неделя по религиозной насыщенности проходит в Перми! Вот давеча крест вернулся на храм, что не могло пройти незамеченным в православном кругу, а тут еще икону в пермь привезли чудотворную, дословно не берусь название воспроизвести но вкратце звучит - "неупиваемой чаши".
И додумались же ее не в храме выставить а на выставочной ярмарке, и только после того как я узнал некоторые факты все стало на свои места.

Суть в следующем: в храм вход бесплатный и никто денег не возьмет за возможность помолиться у иконы так как не имеют права по канонам божьим!
А здесь без проблем ставишь цену и продаешь билеты за право попросить об избавлении от дьявольского искушения (алкоголизма, наркомании).
Могу отметить тот факт что некоторым все же посчастливилось попасть к иконе бесплатно, а доступна такая возможность была в момент официального визита к иконе главы города Перми Игоря Шубина.

Пошто такая скидка была временно предоставлена НЕ ЗНАЮ!

PS Казаки охранявшие икону вели себя прям как-то по хамски и в ходе выражения замечаний в адрес посетителей давали понять кто здесь главный и кого надо безприкословно слушаться.

Вобщем превратили богоугодное дело в коммерческий проект!
  • 1
  • Leave a comment
  • Add to Memories

Льгота за чужой счет!!!
[info]denis_nayda
Даже образцовая система не может исключить принятия несправедливых законов!
Вот простой пример: Постановление Правительства Пермского края 369-п от 05.07.2010г. (интересно выдержит ли оно прокурорскую экспертизу на законность?)

Власть в очередной раз распиаренную социальную поддержку в виде СПД (проездного) для региональных льготников которую жители края "отвоевали" через суд пытается реализовывать за счет предпринимателей-перевозчиков.

А именно следующим образом - власти утвердили порядок возмещения финансовых потерь предпринимателей в результате перевозки льготников на пригородных автобусных маршрутах сводя его к подсчету числа перевезенных льготников по билетам проданным в кассах конечных пунктов, а тех льготников которые осуществляют посадку на промежуточных остановочных пунктах возмещению не подлежат!!! То есть перевозчик везет их бесплатно а не везти их он не имеет права из-за принятых обязательств.

Причина проста - нет достоверной методики и механизма подсчета льготных пассажиров а перевозчик заинтересован в завышении данных о числе перевезенных льготников потому что это ДЕНЬГИ!

Выход один проездные должны быть электронные, а у кондукторов должны быть билетные аппараты со считывателями (например как в Ижевске)!

Слышал что некоторые перевозчики из Краснокамска уже подали иск в суд по поводу незаконности этого постановления.

Меняем старое на отечественное!
[info]denis_nayda
Пока еще не сформировалось отношение к новым событиям в жизни города, но все же попытаюсь сформулировать!!!

По городу в последнее время все больше и больше снует новых пассажирских автобусов марки МАЗ!
С низкими полами как и обещал с голубых экранов г-н Кис.
Конечно куплены в лизинг но все же новые!!!
Но вот что то не греет меня эта новость и вот почему. Дело в том что налог ЕНВД (вмененка) платиться с количества СИДЯЧИХ пассажирских мест (по техпаспорту) в автобусах перевозчика. В импортных на салон их 45-55 а в новых Мазаях 25-30. Вот вам и математика, власти радуются обновлению подвижного состава первозчиков в ущерб карману казны!
Но есть перевозчики у которых по критериям налогового кодекса общая система налогообложения (с НДС) и они платят не за седушки в том числе и часть графиков упомянутого 77 маршрута дак вот они то не торопяться обновлять свою технику. Сами понимаете потому что мотив перевозчиков-вмененщиков им чужд!
Интересно но факт!!!
  • Leave a comment
  • Add to Memories

Какие то надуманные прям скажем проблемы!
[info]denis_nayda
Прочитал новость на 59.ру http://59.ru/newsline/284449.html

Вот мое мнение!

А кто вообще говорит что поселку нужны автобусы большой вместимости, а если ПАЗики пустить, то кольцо трогать не надо, что касается остановочных пунктов, то достаточно установить на обочине соответствующий знак, и никто не просит эти поликарбонатные остановки устанавливать которые даже месяца не простояли целыми. И главный вопрос зачем нужно разрешение Шубина? Был бы спрос а перевозчики желающие работать на этом направлении найдуться! А дороги в нормативном состоянии содержать обязанность муниципалитета, а если не справляетьтся, то ...
Может менее размашисто с барского плеча сквер на локомотивной надо было ремонтировать. а то на одном конце поселка расцвет а на другом загнивающая инфраструктура!
  • Leave a comment
  • Add to Memories

"Старинные часы еще идут!?"
[info]denis_nayda
Сегодня с удивлением обнаружил, что городские часы находящиеся на ремонтируемом фасаде здания гостиницы "УРАЛ" не идут!!! Неужели сломали??? Очень печально, если так, мне так нравилось слышать их бой.

Участковый - от слова "Участие"!!!
[info]denis_nayda
Так гласил прошлогодний или позапрошлогодний лозунг со стендов города! Я если честно всегда думал, что "Участковый" от слова "Участок", ну да ладно, я не обэтом.
Сегодня вечером, в дверь моей квартиры раздался звонок. На мой вопрос "Кто там?", услышал в ответ "Участковый, обход квартир"! Нет я не то чтоб удивился, я просто опешил. Попросту говоря, я никогда с такими обходами не встречался. Я открыл дверь, он предьявив документы, попросил представиться меня, потом спросил прописан я тут или нет. с кем проживаю. Получив от меня ответы, сказал, что это проверка в предверье празднования 65-ой годовщины со Дня Победы! Профилактика так сказать тероризма...
  • Leave a comment
  • Add to Memories

You are viewing [info]denis_nayda's journal